DOSSIER EUROTUNNEL

INDEX DU DOSSIER EUROTUNNEL

Le différend concernant les surcoûts avec les entrepreneurs

Le 13 décembre 1988 les constructeurs rendent publics leurs divergences avec Eurotunnel

C'est le début de ce qui a été qualifié de combats homériques entre Eurotunnel et les constructeurs.

Eurotunnel est très largement à la merci des constructeurs, compte tenu des vices du contrat de construction.

Le 3 avril 1989 Eurotunnel et TML indiquent être parvenus à un accord réglant le surcoût des travaux

Le 21 juillet 1989 André Bénard annonce une nouvelle hausse des coûts du projet qui rend nécessaire la mise en place d’un financement complémentaire

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