Communiqué Eurotunnel
16/01/2006 - Chiffre d'affaires et trafic
d'Eurotunnel en 2005
* Ces données sont calculées
d'après une moyenne de 2,52 passagers par voiture et
38,75 passagers par autocar établie sur la base
d'enquêtes de terrain.
Le chiffre d'affaires de l'année 2005 s'élève à 793
millions d'euros, soit une hausse de 1 % par rapport
à l'année 2004.
Activité Navettes
Le chiffre d’affaires de
l’activité Navettes (433 millions d’euros) est en
nette progression (+ 4 %). Il s’agit de la première
augmentation du chiffre d’affaires enregistrée
depuis 2002 dans l’activité principale d’Eurotunnel.
Ce résultat est d’autant plus
encourageant que le nouveau modèle économique de
l’entreprise privilégie l’augmentation des marges
d’exploitation et la recherche de la meilleure
profitabilité plutôt qu’une course aux volumes et
aux parts de marché.
Le trafic camions est en légère
croissance (+ 2 %), avec une hausse substantielle du
prix moyen du transport.
Dans l’activité Navettes
passagers, le trafic voitures enregistre une baisse
de 3 % dans un marché surcapacitaire. Il est à noter
que cette baisse de 3 % s’inscrit dans un contexte
de réduction volontaire de capacité de l’ordre de
20% en 2005, qui vise à améliorer sensiblement le
taux de remplissage des navettes. Par ailleurs, le
trafic autocars enregistre une hausse notable de 22
%.
Activité Chemins de fer
Les revenus en provenance des
réseaux ferroviaires sont stables à 344 millions
d’euros. Ils incluent les paiements dus au titre des
charges minimales d’utilisation, qui restent en
vigueur jusqu’à fin novembre 2006, et qui, en 2005,
ont représenté 105 millions d’euros.
Si le trafic Eurostar continue de
progresser (+ 2 %), en revanche, le tonnage de
marchandises transportées par les opérateurs
ferroviaires (SNCF Fret et EWS) enregistre une
baisse de 16 % sur l’année, liée entre autres causes
à une chute du trafic intermodal.
Eurotunnel, la SNCF et EWS ont
décidé de mettre en place un groupe de travail pour
rechercher, en commun, les moyens d’accroître les
volumes de fret ferroviaire transitant par le
Tunnel.
Activités hors transport
Le chiffre d’affaires de ces
activités est en baisse, conséquence due en partie
au ralentissement en 2005 d’activités non
récurrentes (vente d’immobilier) par rapport à 2004.
Effectifs Eurotunnel
Enfin, au 31 décembre
2005, Eurotunnel comptait 2 590 salariés (à comparer
à un effectif de 3 205 en 2004).
Annexe 1 : Trafic Navettes Eurotunnel
