21/01/2003 Chiffre d'affaires et trafic d'Eurotunnel en 2002

 Chiffre d'affaires et trafic d'Eurotunnel en 2002
Croissance du chiffre d'affaires en dépit du ralentissement économique
 

• Solide augmentation du chiffre d'affaires de l'activité navettes (+ 6 % à 523 millions d'euros)
• Forte augmentation du chiffre d'affaires du transport camions
• Augmentation modeste du chiffre d'affaires du transport des voitures et des autocars
• Niveaux records de fiabilité et de ponctualité

Eurotunnel, l'exploitant du Tunnel sous la Manche, publie ce jour son chiffre d'affaires et de trafic pour l'année 2002.
 

Richard Shirrefs, Directeur Général du Groupe, a déclaré :
 

"Eurotunnel a réalisé une bonne performance en 2002 avec une croissance solide du chiffre d'affaires de ses services navettes. Dans l'activité camions, nous avons réalisé une forte progression du chiffre d'affaires grâce à des tarifs et des volumes plus élevés. Cette progression s'est poursuivie au cours du quatrième trimestre en dépit de conditions de marché nettement plus faibles. Dans l'activité passagers, nous avons enregistré une augmentation modeste du chiffre d'affaires aussi bien pour les voitures que pour les autocars.
 

Des niveaux records de fiabilité et de ponctualité du service ont été atteints grâce à nos efforts continus pour apporter à nos clients la plus haute qualité de service.

La faiblesse actuelle de l'environnement économique va probablement limiter notre capacité à augmenter à court terme les volumes et les yields. Toutefois, le positionnement d'Eurotunnel sur le marché et les hauts niveaux de service offerts nous mettent en bonne position pour bénéficier de la reprise économique."
 

* Le chiffre d'affaires a été recalculé au taux de £ 1 = ? 1,573 de manière à permettre une comparaison directe avec 2002.

Le chiffre d?affaires de l'activité navettes (523 millions d'euros) a augmenté de 6 % en 2002, à taux de change constant, par rapport à 2001.

 

Eurotunnel a réalisé un fort taux de croissance du chiffre d'affaires de l'activité navettes camions en 2002 grâce à l'effet combiné de recettes unitaires moyennes plus élevées et d'une augmentation de trafic de 3 %. La croissance du marché sur l'ensemble du Détroit s'est élevée à 4 % sur l'année, reflétant la croissance plus modérée du quatrième trimestre 2002 (3 %). Eurotunnel a conservé sa position de leadership sur ce marché avec une part de marché en baisse de moins d'un point, à 41 %, tout en maintenant une position ferme sur les prix tout au long de l'année. Au quatrième trimestre, la part de marché est revenue au niveau de l'année précédente, soit 42 %. De hauts niveaux de fiabilité et de ponctualité ont été atteints en 2002, résultant d'initiatives en terme de qualité de service.

 

Eurotunnel a enregistré une augmentation modeste du chiffre d'affaires de l'activité navettes voitures grâce à sa stratégie de gestion de la recette unitaire moyenne et malgré une baisse de volume. La baisse du trafic sur le marché de l'ensemble du Détroit a été ramenée à 2 % sur l'année, malgré une baisse de 8 % au quatrième trimestre. Eurotunnel a conservé sa position de leader du marché avec une part de marché de 47 %, inférieure de trois points à celle de 2001. La part de marché du quatrième trimestre est revenue au niveau de l'année précédente à 52 %.
 

Dans l'activité autocars, Eurotunnel a enregistré une solide croissance de son chiffre d'affaires avec une performance particulièrement forte au deuxième semestre, due à des hausses de prix introduites au début de l'année 2002 et à une augmentation de trafic. Le marché des autocars sur l'ensemble du Détroit a progressé de 4 %, la part de marché d'Eurotunnel baissant de trois points, à 33 %. Au quatrième trimestre, le marché a augmenté de 8 %, le trafic Eurotunnel de 12 %, entraînant une progression de sa part de marché de plus d'un point à 42 %.
 

* Le marché de référence est celui de l'ensemble du Détroit, soit Folkestone-Douvres-Ramsgate / Calais-Dunkerque-Zeebrugge-Ostende.
* * Y compris motos, véhicules avec remorques, caravanes et camping-cars.

Les revenus en provenance des réseaux ferroviaires (342 millions d'euros) sont en augmentation de 1 % par rapport à 2001.
 

Le nombre de passagers Eurostar ayant emprunté le Tunnel sous la Manche a enregistré une baisse de 5 % par rapport à 2001. Le tonnage transporté par les trains de marchandises de la SNCF et EWS a chuté de 40 %, au cours d'une année particulièrement perturbée par l'intrusion de clandestins sur la gare fret de la SNCF à Fréthun. Ces résultats n'ont aucun impact sur les revenus d'Eurotunnel, en raison des versements de charges minimales garanties par la Convention d'Utilisation jusqu'à fin 2006. Des mesures de sécurité ont maintenant été mises en place par la SNCF pour protéger le site de Fréthun entraînant une remontée des tonnages de marchandises transportées par rapport à la période de perturbation du service.
 

* Le nombre de passagers Eurostar figurant dans ce tableau est celui des passagers empruntant le Tunnel et exclut donc ceux empruntant l'Eurostar sur la seule portion de trajet Paris / Calais ou Bruxelles / Lille.

Notes aux Editeurs :
Les résultats 2002 d'Eurotunnel seront annoncés le lundi 10 février 2003.