Ces constructeurs ont leur direction aux Etats Unis, en Europe occidentale (France, Allemagne, Italie ) ou en Asie (Japon et Corée du Sud ) .La Chine et l'Inde pour le moment assemblent principalement sous licence
Ces constructeurs font appel à des sous-traitants . Il s'agit en particulier des équipementiers qui fournissent des composants de l'automobile (injection, freins, sièges, phares, etc. ) qui ne sont plus conçus et fabriqués directement par les constructeurs automobiles. Les constructeurs se concentrent sur la conception , le design et la gestion globale des véhicules et délèguent aux équipementiers le développement des composants du véhicule.
Ces sous traitants sont devenus très dépendants des constructeurs automobiles. Les efforts de réduction des coûts des constructeurs ont particulièrement fragilisé la sous traitance.
Cette fragilisation se répercute en fin de compte sur les constructeurs
