VIE DES AFFAIRES

L'EXPLOITATION DU TUNNEL

[ Accueil ] [ Remonter ] [ LES SOCIETES ] [ LES DOSSIERS ] [ LES ACTEURS ] [ LES SECTEURS ] [ BOURSE ET MARCHES FINANCIERS ] [ POLITIQUE ET LEGISLATION ] [ FRANCE ] [ INTERNATIONAL ] [ BIBLIOGRAPHIE ] [ TABLE CHRONOLOGIQUE GENERALE ]

RECHERCHE

   GUIDE  DE LA VIE  DES AFFAIRES

HISTORIQUE D' EUROTUNNEL | ANATOMIE D'UN SCANDALE BOURSIER | LA STRUCTURE JURIDIQUE D'EUROTUNNEL | LES ACTIVITES D'EUROTUNNEL | LES ACTIONNAIRES D'EUROTUNNEL | LES DIRIGEANTS D'EUROTUNNEL | BANQUIERS ET CREANCIERS D'EUROTUNNEL | LA NEGOCIATION ET L'INFORMATION | LA DETTE D'EUROTUNNEL | RESTRUCTURATION FINANCIERE D'EUROTUNNEL | EUROTUNNEL ET LE DROIT DE SUBSTITUTION | EUROTUNNEL ET LE GOUVERNEMENT D'ENTREPRISE | EUROTUNNEL ET SES CONTENTIEUX | BIBLIOGRAPHIE EUROTUNNEL | INDEX DU DOSSIER EUROTUNNEL

 
--

 

INDEX DU DOSSIER EUROTUNNEL

Eurotunnel a réalisé pour l'exercice 2004 un chiffre d'affaires de €788.888 milliers, à comparer  pour l’exercice 2003 à un chiffre d’affaires de €812.750 milliers, contre €896.992 milliers pour l’exercice 2002. Le chiffre d’affaires se décompose comme suit :

  • les navettes ont généré un chiffre d’affaires de  418 092 pour l'exercice, 2004, 443.976 milliers d’euros pour l’exercice 2003 contre €523.411 milliers  pour l’exercice 2002.
  • les réseaux ferroviaires ont payé pour l’utilisation de l’infrastructure €342 911 pour l'exercice 2004 , contre  €332.988 milliers en 2003 et  €341.830 milliers pour l’exercice 2002.

 

L'effectif moyen pendant l'exercice 2003 a été de 3. 262 personnes contre 3 366 en 2003. Les frais de personnel ( y compris charges sociales et rémunérations des administrateurs dirigeants) se sont élevés à 152 132 milliers€ contre 150.623 milliers€ pendant l'exercice 2003.

 

 

Accueil | Remonter | L'EXPLOITATION DU TUNNEL | LES RESULTATS D'EUROTUNNELRis

 [ TRAFIC DANS LE TUNNEL ]

 

--

 

Accueil GUIDE  DE LA VIE  DES AFFAIRES   Accueil  BOURSILEX LE GUIDE DE LA BOURSE ET DE L'EPARGNE