INFORMATIONS SUR LE SITE EUROTUNNEL
Trafic
au cours des 5 dernières années
| |
Navettes Eurotunnel |
Eurostar |
Train de
marchandises (SNCF/EWS)
|
| |
Camions |
Equivalent
tonnes de
marchandises2
(en millions) |
Voitures |
Autocars |
Equivalent passagers 3
(en millions) |
Passagers |
Tonnes de
marchandises
(en millions) |
|
2005 |
1 308 786 |
17 |
2 047
166 |
77 267 |
8,2 |
7 454
497 |
1,6 |
|
2004 |
1 281 207 |
16,6 |
2 101 323 |
63 467 |
7,8 |
7 276
675 |
1,9 |
|
2003 |
1
284 875 |
16,7 |
2 278 999 |
71 942 |
8,5 |
6 314
795 |
1,7 |
|
2002 |
1 231 100 |
16 |
2 335 625 |
71 911 |
8,7 |
6 602
817 |
1,5 |
|
2001 |
1 197 771 |
15,6 |
2 529 757 |
75 402 |
9,3 |
6 947 135 |
2,4 |
|
2000 |
1 133 146 |
14,7 |
2 784
493 |
79 460 |
10,1 |
7 130 417 |
2,9 |
|
- |
|
|
2
|
Données, en millions de tonnes, calculées
d'après une moyenne constatée de 13 tonnes
de marchandises transportées par camion. |
|
3 |
Données, en millions de passagers, calculées
d'après une moyenne constatée de 2,52
passagers par voiture et de 38,75 passagers
par autocar. |

Depuis sa mise en service
progressive, à partir du mois de mai 1994 ,le tunnel
sous la Manche a été emprunté par près de 177
millions de personnes, près de trois fois la
population totale de chacun des pays reliés, la
France et le Royaume-Uni.
Ce chiffre de la fréquentation
prend en compte les passagers embarqués à bord des
navettes d’Eurotunnel, qu’ils voyagent dans un
véhiculede tourisme (voiture, camping-car, moto,…),
en autocar ou en camion, mais aussi les passagers
des Eurostar empruntant le tunnel sous la Manche. La
première catégorie (navettes Eurotunnel) totalise
presque 108 millions de personnes ; la seconde
(Eurostar) 69 millions.
Ce qui représente une moyenne de
plus de 47 000 clients par jour qui ont emprunté le
tunnel sous la Manche en 2005.
Depuis la mise en service
commercial des Navettes Camions d’Eurotunnel en
juillet 1994, Eurotunnel a transporté près de 10
millions de camions, soit un équivalent de 132,6
millions de tonnes de marchandises à bord.
A ces volumes, il faut ajouter 25
millions de tonnes de marchandises, transportées par
les opérateurs ferroviaires SNCF et EWS via le
tunnel sousla Manche depuis juin 1994.